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Charla de seguridad sobre Plant roll-away or roll-over

Por ahora, esta página está en inglés.

Léela en voz alta en la charla antes de empezar o en una reunión de seguridad, comenten las preguntas y haz que todos firmen. Está hecha a partir de nuestra página sobre plant roll-away or roll-over y de las 316 plantillas de SafetyDocs que lo cubren.

Obra
Fecha
Presentada por

Qué es

Vehicles, trailers or mobile plant rolling away when parked or uncoupled, or tipping over on slopes, soft ground or when tipping a load.

Controles que hay que revisar, del más eficaz al menos eficaz

  1. Park on firm, level ground where possible, apply the park brake, lower attachments, chock wheels and remove the key.
  2. Use plant fitted with rollover protective structures and seatbelts, and make sure operators wear the seatbelt.
  3. Assess slopes, edges and ground bearing before work, and keep plant back from excavations and embankments.
  4. Tip only on firm, level ground, and check the load is spread evenly and the tailgate is free before raising.
  5. Chock trailers and lower the jockey wheel or stands before uncoupling, and never stand in a trailer's path.

Dónde aparece en el trabajo

Pasos de trabajo de plantillas de SafetyDocs que tratan plant roll-away or roll-over:

Preguntas para el equipo

  1. ¿Dónde podría aparecer plant roll-away or roll-over hoy en este trabajo?
  2. ¿Alguna de estas tareas forma parte del trabajo de hoy?: Plant roll-over
  3. El control más eficaz es: «Park on firm, level ground where possible, apply the park brake, lower attachments, chock wheels and remove the key». ¿Podemos hacerlo aquí? Si no, ¿por qué no?
  4. ¿Qué controles para plant roll-away or roll-over faltan o no funcionan en esta obra?
  5. ¿Cuándo detendrías el trabajo por plant roll-away or roll-over, y a quién avisarías?
  6. ¿Cómo informamos de un peligro, un cuasi accidente o un incidente en este trabajo?

Registro de firmas

Todos los asistentes firman abajo. Guárdalo con tus registros de charlas de seguridad.

NombreEmpresaFirma

Un punto de partida para una charla, no un SWMS ni una evaluación de riesgos. Añade lo que sea propio de tu obra y tu equipo.